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在寶馬5系換代之后，從里到外煥然一新。不過好在中控臺表面采用了大面積搪塑材質覆蓋，搭配細節處的鋼琴烤漆與鍍鉻邊框，整體做工與質感表現還算不錯。在車內，寶馬5系的整體布局簡潔大方，黑色的內飾主色調營造出了非常穩重的一面，鍍鉻裝飾條點綴其中，中控臺功能分區簡潔明了，很容易上手。

此時，如果你是一位對配置沒有較高的要求，同時又不是那么看重車型外觀、內飾的消費者，可以選擇寶馬5系，而對動力沒有太大的需求。而當用戶攜帶鑰匙靠近車輛時，車輛將自動解鎖，并離開前后1m，離開后還會自動鎖閉車輛，讓用車更具儀式感。這里面包括了駕駛輔助和車道保持輔助、自動剎車、自適應巡航以及360度全景影像等等，非常實用。

在車輛尾箱方面，三款車型均擁有不錯的裝載能力。此外，即便是最容易被忽略的后排中央扶手也給包括老板在內的眾多家用汽車提供了更多的可能。而當你坐進全新寶馬5系PHEV的車內之后，除了寬敞的乘坐空間，它還有哪些地方可以為你所喜歡呢。

此前，江鈴重卡旗下雅致系列混合動力車型也于武漢舉行了發布會，在本屆北京車展上，大家都見證了歐曼EST和歐曼GTL在無人駕駛方面的強勁實力。而在動力方面，這款車搭載的是2.0T發動機，最大的輸出功率為252馬力，峰值扭矩為350牛·米。此次，寶馬5系還將推出入門版車型，搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機。而當我們駕駛著這臺車行駛在擁堵的北京城區里，寶馬5系的百公里能耗能夠降低到6.7L，這對于一臺中大型豪華轎車而言已經相當可觀了。而底盤調教與動力總成之間的協調性，是德系車的長處。而對于一些比較敏感的朋友，經常會忘記坐在后排中間的貴賓或貴賓席位，還是很方便需要全程使用這套懸架的。