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天津圣眾源(喜歡570的老板都是不差錢又低調的)

發布時間:2024-01-24閱讀(15)

導讀雷克薩斯570駕乘體驗。今天帶你們揭秘一下,天津港老板們都開什么車。先看我們老板的齊老板,移動三室一廳。雷克薩斯570,這車哪里好?聽我給你吹。140買的開....

雷克薩斯570駕乘體驗。今天帶你們揭秘一下,天津港老板們都開什么車。先看我們老板的齊老板,移動三室一廳。

雷克薩斯570,這車哪里好?聽我給你吹。140買的開的,8萬多公里不到兩年,又掙40多萬。

我的天哪,這是中東的超級運動版本,跟LX600的中網挺像吧。目前這一款在港口也沒有什么車了。流水轉向燈,咱就不多說了。主要是我想開一圈,這車開起來挺得勁,視野老寬闊了。但是這車有3大缺點。得給你們說一下。

第一方向盤太沉了,第二就這車太肉了。第三這不適合我這種嬌小的女孩子開。都說這車不值這價。那確實是在國外合完成本,加完價七八十萬,到國內賣200多萬,那錢讓車商掙了嗎?

天津圣眾源(喜歡570的老板都是不差錢又低調的)(1)

各位好大哥們,做了很大的貢獻。但我們老板買的車便宜,沒為這個祖國這個建設做多大貢獻。回去我得批評他,你說像你這種00后是不是不待見這大車。誰說不待見呢?這車多好,哪好了,貴,開起來有面。這車能不好嗎?我老得意了。

天津圣眾源(喜歡570的老板都是不差錢又低調的)(2)

那咱們抓緊回去,把老板批評一下,批評他是次要的。回去晚了,吃不著飯了。你咋這么完蛋呢?一會吃飯都搶不上槽了,急死我了。真沒眼力勁兒。老板車回來都不知道抬桿,怎么就你事多呀。

中東版雷克薩斯570,現在港口是賣一臺少一臺了,妥妥理財神器。先不跟你們說了,一會吃飯,搶不上槽了我走了。

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