導讀其實比起別的交通工具，飛機的失事率是最低的，只不過它的生還率也是最低的。資料里拉了下數據：1992.7.31中國通用航空公司雅克42南京106人全部遇難19....

其實比起別的交通工具，飛機的失事率是最低的，只不過它的生還率也是最低的。

資料里拉了下數據：

1992.7.31 中國通用航空公司 雅克42 南京 106人全部遇難

1992.10.8 武漢航空 伊爾14 甘肅定西 機上35人，死亡14人

1992.11.24 南航 波音737 桂林 141人全部遇難

1993.7.23 西北航空 BAe146 銀川 機上113人，死亡50人

1993.10.26 東航 麥道82 福州機場沖出跑道 死亡2人

1993.11.13 北航 麥道82 烏魯木齊 機上101人，死亡12人

1997.5.4 南航深圳分公司 波音737 深圳 機上74人，死亡35人

1999.2.24 西南航 圖154 溫州 61人全部遇難

2000.6.22 武航 運七 武漢 42人全部遇難

2002.4.15 國航 波音767 韓國釜山 機上166人，死亡128人

2002.5.7 北航 麥道82 大連 112人全部遇難

過去30多年，除了麥道引起的3次較大事故，基本沒有其他大事故了，但凡有一點天氣原因，我們的飛機都不會起飛，我們國家的航空管制非常嚴格，所以我們的事故率很低！

希望飛機上所有乘客和工作人員，全都安然無恙，祈禱！