導(dǎo)讀摩托車(chē)是靠變速器換檔來(lái)改變速比，而實(shí)現(xiàn)起步和加，減速等協(xié)調(diào)運(yùn)行的為了換檔，必須切斷發(fā)動(dòng)機(jī)傳給驅(qū)動(dòng)系的動(dòng)力離合器的功用，就是在變速時(shí)切斷動(dòng)力幾乎所有的摩托車(chē)，....

摩托車(chē)是靠變速器換檔來(lái)改變速比，而實(shí)現(xiàn)起步和加，減速等協(xié)調(diào)運(yùn)行的為了換檔，必須切斷發(fā)動(dòng)機(jī)傳給驅(qū)動(dòng)系的動(dòng)力離合器的功用，就是在變速時(shí)切斷動(dòng)力幾乎所有的摩托車(chē)，都在左車(chē)把處裝有離合器握把，用以實(shí)現(xiàn)離合器的分離與接合，下面我們就來(lái)聊聊關(guān)于摩托車(chē)離合器原理?接下來(lái)我們就一起去了解一下吧!

摩托車(chē)離合器原理

摩托車(chē)是靠變速器換檔來(lái)改變速比，而實(shí)現(xiàn)起步和加，減速等協(xié)調(diào)運(yùn)行的。為了換檔，必須切斷發(fā)動(dòng)機(jī)傳給驅(qū)動(dòng)系的動(dòng)力。離合器的功用，就是在變速時(shí)切斷動(dòng)力。幾乎所有的摩托車(chē)，都在左車(chē)把處裝有離合器握把，用以實(shí)現(xiàn)離合器的分離與接合。

新式離合器是用油冷卻離合器盤(pán)的，冷卻油不但對(duì)摩擦面起保護(hù)作用，而且還能使動(dòng)力傳遞平滑。油浴冷卻的離合器，稱(chēng)為“濕式離合器”，空氣冷卻的離合器稱(chēng)為“干武離合器”。濕式離合器使用壽命較長(zhǎng)，除非經(jīng)常使用半離合狀態(tài)而違犯操作規(guī)程駕駛，一般是不會(huì)發(fā)生故障的。