導讀單缸發動機工作時，曲軸每轉一圈（二沖程）或兩圈（四沖程），氣缸內的混合氣點火燃燒一次，從聲音和振動上，能明顯地感到發動機的工作是斷續的，排氣也是“突突”的斷....

單缸發動機工作時，曲軸每轉一圈（二沖程）或兩圈（四沖程），氣缸內的混合氣點火燃燒一次，從聲音和振動上，能明顯地感到發動機的工作是斷續的，排氣也是“突突”的斷續聲，下面我們就來說一說關于摩托車單缸發動機如何發動的?我們一起去了解并探討一下這個問題吧!

摩托車單缸發動機如何發動的

單缸發動機工作時，曲軸每轉一圈（二沖程）或兩圈（四沖程），氣缸內的混合氣點火燃燒一次，從聲音和振動上，能明顯地感到發動機的工作是斷續的，排氣也是“突突”的斷續聲。

從工作的連貫性來看，單缸機工作不平穩，轉速波動較大，容易熄火。但是，它的結構簡單，制造成本較低，維護也不復雜，是中低檔小型摩托車用發動機的首選。