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發(fā)布時間:2024-01-24閱讀(12)
燃氣輪機的工作過程是,壓氣機(即壓縮機)連續(xù)地從大氣中吸入空氣并將其壓縮;壓縮后的空氣進入燃燒室,與噴入的燃料混合后燃燒,成為高溫燃氣,隨即流入燃氣渦輪中膨脹做功,推動渦輪葉輪帶著壓氣機葉輪一起旋轉(zhuǎn);加熱后的高溫燃氣的做功能力顯著提高,因而燃氣渦輪在帶動壓氣機的同時,尚有余功作為燃氣輪機的輸出機械功燃氣輪機由靜止起動時,需用起動機帶著旋轉(zhuǎn),待加速到能獨立運行后,起動機才脫開,接下來我們就來聊聊關(guān)于燃氣輪機工作原理?以下內(nèi)容大家不妨參考一二希望能幫到您!

燃氣輪機工作原理
燃氣輪機的工作過程是,壓氣機(即壓縮機)連續(xù)地從大氣中吸入空氣并將其壓縮;壓縮后的空氣進入燃燒室,與噴入的燃料混合后燃燒,成為高溫燃氣,隨即流入燃氣渦輪中膨脹做功,推動渦輪葉輪帶著壓氣機葉輪一起旋轉(zhuǎn);加熱后的高溫燃氣的做功能力顯著提高,因而燃氣渦輪在帶動壓氣機的同時,尚有余功作為燃氣輪機的輸出機械功。燃氣輪機由靜止起動時,需用起動機帶著旋轉(zhuǎn),待加速到能獨立運行后,起動機才脫開。
燃氣輪機的工作過程是最簡單的,稱為簡單循環(huán);此外,還有回熱循環(huán)和復(fù)雜循環(huán)。燃氣輪機的工質(zhì)來自大氣,最后又排至大氣,是開式循環(huán);此外,還有工質(zhì)被封閉循環(huán)使用的閉式循環(huán)。燃氣輪機與其他熱機相結(jié)合的稱為復(fù)合循環(huán)裝置。
燃氣初溫和壓氣機的壓縮比,是影響燃氣輪機效率的兩個主要因素。提高燃氣初溫,并相應(yīng)提高壓縮比,可使燃氣輪機效率顯著提高。70年代末,壓縮比最高達到31;工業(yè)和船用燃氣輪機的燃氣初溫最高達1200℃左右,航空燃氣輪機的超過1350℃。
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