圖1：車窗電機控制示意圖

圖2：正轉反轉原理分析

（1）如何實現(xiàn)正轉（控制邏輯）？

如上圖所示：采用四個功率三極管來實現(xiàn)，有12V供電和接地。當要實現(xiàn)正轉時：內部邏輯電路觸發(fā)三極管A、D工作，此時電機的工作電流方向如圖所示，將實現(xiàn)正轉；

（2）如何實現(xiàn)反轉（控制邏輯）？

如上圖所示：采用四個功率三極管來實現(xiàn)，有12V供電和接地。當要實現(xiàn)反轉時：內部邏輯電路觸發(fā)三極管B、C工作，此時電機的工作電流方向如圖所示，將實現(xiàn)反轉；

圖3：電機工作數(shù)據(jù)流

（1）發(fā)動機溫度指的是電機溫度（翻譯問題）：如當電機溫度達到80℃時，升降器溫度過高關閉裝置將由未激活→激活。

（2）標準的電動車窗控制：就是車窗一鍵升降功能失效后，我們需要采用上升到頂部穩(wěn)住2s左右后，按自動下降，看是否恢復。電機的設定狀態(tài)！

（3）限力：就是防夾功能啟用。當用障礙物擋住，車窗升起后，遇到障礙物后，向下運行！

（4）上止點前：就是表示車窗關閉位置識別。

（5）車窗位置：此時車窗所處的位置識別。上升到頂：顯示百分之0；下降到底：百分之100；

（6）馬達電流：運行的工作電流變化。

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