今日，《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》一文引起熱議。

是什么讓外賣騎手

變成了最高危的職業(yè)之一？

資料圖 攝影華小峰

「送外賣就是與死神賽跑，和交警較勁，和紅燈做朋友。」

一位外賣騎手如此形容自己的職業(yè)。

資料圖攝影華小峰

在生活中

有的外賣員

在送餐過(guò)程中遭遇交通事故

受傷了害怕送餐超時(shí)

不肯去醫(yī)院

更多的則是因逆行、超速

外賣員成為馬路上的肇事者

究竟是什么讓外賣騎手變成了最高危的職業(yè)之一？

最近，上海一位曾加速行駛并撞飛民警手持執(zhí)法設(shè)備的外賣員道出了真相：

“訂單要超時(shí)了，為避免被扣錢才沖卡。”

在《人物》這篇“外賣員生存現(xiàn)狀”文章

被網(wǎng)友大量轉(zhuǎn)發(fā)后，

今天凌晨，

餓了么官方微博發(fā)布公告稱

將推出——

“我愿意多等5分鐘/10分鐘”按鈕

系統(tǒng)是死的，人是活的。將心比心，餓了么在保障訂單準(zhǔn)時(shí)的基礎(chǔ)上，希望做得更好一點(diǎn)。

1、餓了么會(huì)盡快發(fā)布新功能：在結(jié)算付款的時(shí)候增加一個(gè) “我愿意多等5分鐘/10分鐘”的小按鈕。如果你不是很著急，可以點(diǎn)一下，多給藍(lán)騎士一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間。餓了么也會(huì)為你的善解人意做一些回饋，可能是一個(gè)小紅包或者吃貨豆。

2、餓了么會(huì)對(duì)歷史信用好、服務(wù)好的優(yōu)秀藍(lán)騎士，提供鼓勵(lì)機(jī)制，即使個(gè)別訂單超時(shí)，他/她也不用承擔(dān)責(zé)任。

每個(gè)努力生活的人都值得被尊重。

今天上午

“餓了么將增加多等5分鐘功能”

話題更是引發(fā)熱搜

不少網(wǎng)友發(fā)表了自己的看法

↓↓↓

有網(wǎng)友表示：

這是人性化的改進(jìn)

外面配送過(guò)程有太多不可控因素

都不容易

互相尊重

愿意等待

也有網(wǎng)友表示

這是“甩鍋”

轉(zhuǎn)嫁責(zé)任

該手段

治標(biāo)不治本

網(wǎng)友們還提出

比起用戶是否愿意

更重要的是

平臺(tái)要做系統(tǒng)優(yōu)化

放寬騎手送達(dá)的時(shí)間要求

新聞多一點(diǎn)>>

成都暴雨中的外賣小哥

資料圖攝影華小峰

資料圖攝影華小峰

資料圖攝影華小峰

資料圖攝影華小峰

對(duì)于這一新功能你怎么看？

作為消費(fèi)者

你愿意多等5分鐘嗎？

部分綜合四川日?qǐng)?bào)、上觀新聞

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