導(dǎo)讀在電梯行業(yè)，流行一句話叫“三分品牌，七分保養(yǎng)”。電梯維保，向來被業(yè)內(nèi)人士稱為是對電梯的“體檢”。意思就是對于一部電梯，如果要保持好的運(yùn)行狀態(tài)，不出事故或少出....

在電梯行業(yè)，流行一句話叫“三分品牌，七分保養(yǎng)”。電梯維保，向來被業(yè)內(nèi)人士稱為是對電梯的“體檢”。意思就是對于一部電梯，如果要保持好的運(yùn)行狀態(tài)，不出事故或少出事故，除了電梯本身質(zhì)量要好，日常維修保養(yǎng)也是非常關(guān)鍵的。

但是電梯如何維保才規(guī)范？

維保質(zhì)量的好壞，關(guān)系到什么？

低價(jià)維保可能帶來什么樣的后果？

哪些企業(yè)有資格做電梯維保？

一部電梯的維保費(fèi)用是多少？

維保人員的收入高嗎？

你們工作強(qiáng)度大嗎？

對于這些問題，你了解多少？

為此我們采訪到了專門從事電梯維保經(jīng)營一些相關(guān)人士，談?wù)勥@些問題。

電梯維保，到底保什么?

答：一般電梯的使用壽命在15-25年之間。目前國家電梯尚未規(guī)定強(qiáng)制報(bào)廢年限，國外有些電梯因?yàn)楸ｐB(yǎng)得當(dāng)超過百年仍在使用。

電梯的維保就像給私家車做保養(yǎng)一樣，不同時(shí)間段做保養(yǎng)的項(xiàng)目是不同的。按照規(guī)定，電梯維保需要維保人員半個(gè)月保養(yǎng)的項(xiàng)目有26項(xiàng)、每個(gè)月保養(yǎng)的項(xiàng)目達(dá)43項(xiàng)、每個(gè)季度保養(yǎng)的項(xiàng)目達(dá)51項(xiàng)、每半年保養(yǎng)的項(xiàng)目達(dá)66項(xiàng)、每年保養(yǎng)的項(xiàng)目更是高達(dá)74項(xiàng)。

比如對于電梯最重要的制動(dòng)器（相當(dāng)于汽車的的剎車）的維保，15天必須維保一次，每次維保需要檢查電磁抱閘彈簧、電磁抱閘鐵芯；檢查制動(dòng)閘瓦磨損情況，磨損嚴(yán)重的應(yīng)予以更換；檢查制動(dòng)器的軸、運(yùn)動(dòng)桿件是否靈活、工作正常，有無異常磨損，必要時(shí)加以潤滑；檢查制動(dòng)器是否在持續(xù)通電下保持松開狀態(tài)。保證制動(dòng)器工作靈活可靠。這些工作也僅僅是整個(gè)電梯制動(dòng)器維保部分，其他項(xiàng)目的維保內(nèi)容更多。

維保內(nèi)容表▼

哪些企業(yè)有資格做電梯維保？

答：電梯屬于特種設(shè)備，國家有明確的維保資格認(rèn)定。目前市場上的電梯維保企業(yè)主要有五種，且各自占有不同的市場份額。

可見，電梯維保市場主要被第三方維保企業(yè)占據(jù)。

一部電梯的維保費(fèi)用是多少？

答：一部住宅電梯如果需要安全無事故的運(yùn)轉(zhuǎn)，一年的維保費(fèi)用大約在5000元上下，需要每半個(gè)月進(jìn)行一次維保（對于在公共場合和商業(yè)設(shè)施的電梯可能這個(gè)頻率要加大）。

另外，電梯維保很多項(xiàng)目需要2個(gè)工人共同操作，一個(gè)工人往往難以完成。二個(gè)人每次正常的維保時(shí)間大約在1-2個(gè)小時(shí)左右，二個(gè)人一個(gè)月可以維護(hù)50臺(tái)左右，平均一個(gè)人大約在25臺(tái)。

在中國一線二線城市，每臺(tái)每月正常電梯的維保收費(fèi)是400元左右，25臺(tái)收費(fèi)每月在10000元，除去人工成本，加上各種機(jī)油等消耗品，小零件的更換（大零件的更換往往由物業(yè)公司負(fù)責(zé)費(fèi)用），所以在這個(gè)維保費(fèi)用的基礎(chǔ)上維保公司往往賺錢很少甚至不賺錢。

為了盈利，但是其他人工費(fèi)用不能降低，維保公司往往選擇就是降低維保頻率，比如一些小的維保公司往往是一個(gè)月一次維保，一個(gè)季度進(jìn)行一次維保，甚至平常不維保，出了事情才去工人處理。一個(gè)工人往往要管理遠(yuǎn)超過25臺(tái)的電梯，甚至達(dá)到40-50多臺(tái)，這樣維保公司才會(huì)有較高的利潤。然而，這些所付出的代價(jià)就是電梯不能及時(shí)維保，甚至長期帶病工作，一方面人的乘坐有風(fēng)險(xiǎn)，另外一個(gè)方面就是電梯的壽命大大縮短。

為什么大家不愿意用專業(yè)的電梯制造企業(yè)下屬的維保公司，而愿意選擇這種掛靠企業(yè)呢，是技術(shù)更好嗎？

答：當(dāng)然不是，一般電梯制造企業(yè)維保自己的產(chǎn)品，由于對自己的產(chǎn)品更加熟悉，所以技術(shù)更加熟練，事故率更低，然而出現(xiàn)這個(gè)問題，更重要的是和物業(yè)公司的管理和收費(fèi)有關(guān)。

現(xiàn)實(shí)當(dāng)中業(yè)主與物業(yè)公司經(jīng)常容易因電梯產(chǎn)生矛盾。電梯使用費(fèi)是否已經(jīng)包含在物業(yè)費(fèi)里，一層住戶或者說低層住戶是否應(yīng)該繳納電梯費(fèi)等等，總之電梯使用費(fèi)收取是否合理往往雙方各執(zhí)一詞。一旦電梯出故障，是因?yàn)槲飿I(yè)公司對電梯維保企業(yè)監(jiān)督不到位，或者是因?yàn)槲飿I(yè)公司沒有聘請有資質(zhì)的電梯維保企業(yè)，還是部分業(yè)主日常生活中沒有文明用梯，又容易產(chǎn)生連鎖問題。

盡管物業(yè)公司是受業(yè)主委托才有權(quán)利聘用電梯維保企業(yè)，選擇維保企業(yè)時(shí)一定要考慮業(yè)主利益，但是更會(huì)從自身經(jīng)營角度出發(fā)考慮聘用電梯維保企業(yè)的費(fèi)用問題。所以物業(yè)公司一方面希望電梯不出事故，另一方面卻在壓低費(fèi)用聘用維保企業(yè)。物業(yè)公司低價(jià)招標(biāo)的結(jié)果就是報(bào)價(jià)低的維保企業(yè)中標(biāo)，然而維保企業(yè)低價(jià)收取的電梯維保費(fèi)用不足以應(yīng)對企業(yè)支出，就只好雇傭缺乏經(jīng)驗(yàn)的電梯維保人員，或在電梯維保中偷工減料、減少維保次數(shù)等。維保企業(yè)的這些做法，無疑降低了電梯維保質(zhì)量，更容易發(fā)生電梯故障。

維保人員的收入高嗎？

答：這個(gè)問題需要看兩個(gè)方面，一個(gè)是工人的熟練程度，另外一個(gè)是公司所處的公司類別。但是一般來說，電梯制造企業(yè)維保工人一般比純電梯維保企業(yè)的維保工人工資要高不少。

工資待遇對比▼

在鄭州市近六成的電梯制造企業(yè)維保人員的工資在3500元至5000元，三成的工資在2000元至3500元之間，約一成的工資超過5000元，基本上沒有維保人員工資低于2000元。

與此相反，七成純電梯維保企業(yè)工資在2000元至3500元之間，只有三成純維保企業(yè)維保人員工資超過3500元低于5000元，工資超過5000元和低于2000元的維保企業(yè)所占同樣比重較少。

綜上所述，在市場行情相差不大的前提下，電梯制造企業(yè)的維保人員工資比維保企業(yè)的要高一些，因?yàn)橹圃炱髽I(yè)可以拿出一部分利潤補(bǔ)貼下屬的維保企業(yè)。因此讓我很無奈的就是我很多同事，一旦由畢業(yè)生變成了熟練工人立刻跳槽到了電梯制造企業(yè)，這也是收入差別所致呀。

工資不算高，平常你們工作強(qiáng)度大嗎？

答：電梯維保人員的工作強(qiáng)度，從工作時(shí)間段和月維保電梯量兩個(gè)方面來考察。按照我們公司情況來說，一共是127個(gè)工人，這是我們的人均負(fù)責(zé)電梯數(shù)量：

我們公司近二成一線維保工人月平均維保電梯數(shù)量超過30臺(tái)；

超四成的維保工人平均維保電梯數(shù)量在25臺(tái)至30臺(tái)之間；

約三成的維保工人月平均維保電梯數(shù)量在20臺(tái)至25臺(tái)之間；

有一成的維保工人月平均維保電梯數(shù)量在20臺(tái)以下。

公司大多數(shù)維保企業(yè)的維保人員月維保電梯數(shù)量在25臺(tái)以上。我做電梯維保已經(jīng)十幾年了，如果每次維保按照標(biāo)準(zhǔn)步驟走，沒有私自減少，一個(gè)工人最多也只能為25到30臺(tái)電梯做維保。可見，我們工人工作量負(fù)荷是很大的。

你們的工資不高，工作強(qiáng)度也不小，你們?nèi)藛T的隊(duì)伍穩(wěn)定嗎？

答：一個(gè)新入行的員工到成為一個(gè)熟練的電梯維保技術(shù)工至少需要4年的時(shí)間，并且這期間還需要維保人員通過不懈的努力快速成長。電梯維保人員要對管轄范圍內(nèi)的電梯，每15天進(jìn)行一次日常保養(yǎng)，包括檢查、清潔、潤滑、調(diào)整等工序工作，發(fā)生故障時(shí)能準(zhǔn)確判斷出原因，及時(shí)做到故障排除和維修，保證電梯的正常運(yùn)行，并根據(jù)維保情況填寫保養(yǎng)和維修報(bào)告。電梯是機(jī)電一體的復(fù)雜設(shè)備，這要求電梯維保人員還要有一定的電氣知識(shí)。

電梯維保工作辛苦，另外是職業(yè)壓力。電梯維保公司要求維保人員手機(jī)24小時(shí)開機(jī)、隨叫隨到，隨時(shí)準(zhǔn)備處理電梯突發(fā)事故。二是電梯維保項(xiàng)目繁多，任務(wù)重。據(jù)悉，維保一臺(tái)10層以下客梯/貨梯或扶梯都至少需要1個(gè)小時(shí)，還不包括交通往返時(shí)間。

中國工資薪酬低、缺乏社會(huì)地位。工資是很多電梯維保人員養(yǎng)家糊口的唯一收入，低收入造成了電梯維保人員流動(dòng)性大，我很多同事甚至?xí)趶氖码娞菥S保工作不久后改行。然而在美國電梯維保工屬于收入最高的十大藍(lán)領(lǐng)職業(yè)之一。2012年5月，美國勞工統(tǒng)計(jì)局公布的電梯安裝和維修工年平均工資為74140美元，平均小時(shí)工資為35.64美元。這也是我們無奈的國情呀。

更心寒的是人們對電梯維保工態(tài)度的改變。筆者記得，剛?cè)胄袝r(shí)，去修電梯，對方客氣相陪，送來飲料，也常會(huì)收到表揚(yáng)信。可而今，因路上堵車遲到了要被人數(shù)落，或被劈頭蓋腦來一句：“你們什么電梯啊？質(zhì)量這么差！”

民眾對電梯人變化的情緒、一例例同行的悲劇，加上市場競爭格局下多年未加的慘淡薪酬，正一點(diǎn)一點(diǎn)，抽去電梯人對行業(yè)的熱愛。越來越多人選擇離開，這對一個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展，對維持電梯安全運(yùn)行，又將意味著什么呢？