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如何有效管理汽車銷售團(tuán)隊(duì)(我這十年汽車銷售公司總經(jīng)理劉天濤)

發(fā)布時(shí)間:2024-01-24閱讀(12)

導(dǎo)讀經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者杜楊  采訪時(shí)間:9月30日  采訪地點(diǎn):濟(jì)南乾盛汽車銷售有限公司4S店  受訪者姓名:劉天濤  年齡:41歲  職業(yè):汽車銷售  十年之前,大....

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 杜楊

  采訪時(shí)間:9月30日

  采訪地點(diǎn):濟(jì)南乾盛汽車銷售有限公司4S店

  受訪者姓名:劉天濤

  年齡:41歲

  職業(yè):汽車銷售

  十年之前,大街小巷行駛的都是燃油汽車,新能源汽車還只是一類新鮮單品;十年后的現(xiàn)在,新能源汽車已成為市場(chǎng)主流之一,市場(chǎng)滲透率在今年年底也有望達(dá)到25%。在資深汽車銷售商、乾城集團(tuán)品牌總經(jīng)理劉天濤看來(lái),十年來(lái)新能源汽車在一點(diǎn)點(diǎn)培育市場(chǎng)、被消費(fèi)者充分認(rèn)知之后,迎來(lái)了爆發(fā),這兩年的熱銷也就不足為奇了。

如何有效管理汽車銷售團(tuán)隊(duì)(我這十年汽車銷售公司總經(jīng)理劉天濤)(1)

  2012年,劉天濤還只是一位普通的汽車銷售人員,就職于濟(jì)南全福立交橋附近的一家汽車4S店。

  那年,他第一次接觸到了新能源汽車,“那款車就是秦DM,一款插電式混動(dòng)的A級(jí)轎車,售價(jià)大約在13萬(wàn)元。”他回憶說(shuō),“當(dāng)時(shí)我們店展廳大約400平方米,展廳顯眼位置停放著F0、F3等熱銷車型,都是燃油車;僅有的那款新能源汽車則擺在角落里。”

  根據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì),在2012年,我國(guó)新能源汽車銷量?jī)H為12791輛。

  在劉天濤看來(lái),當(dāng)時(shí)的新能源汽車只能算是“新奇的單品”,消費(fèi)者并沒(méi)有多少認(rèn)知,“當(dāng)時(shí)顧客咨詢的問(wèn)題五花八門(mén),還有問(wèn)車子有沒(méi)有輻射的。”他說(shuō),當(dāng)時(shí)消費(fèi)者“問(wèn)的多,買(mǎi)的少。”

如何有效管理汽車銷售團(tuán)隊(duì)(我這十年汽車銷售公司總經(jīng)理劉天濤)(2)

  至于新能源汽車的售價(jià),在2012年,13萬(wàn)元足以購(gòu)買(mǎi)合資品牌的A 級(jí)燃油車,這個(gè)價(jià)位對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)說(shuō)有些高。

  到了2016年年底,濟(jì)南先期試點(diǎn)啟用了綠牌,當(dāng)時(shí)劉天濤帶隊(duì)赴車管所掛牌時(shí),發(fā)現(xiàn)特斯拉、奔馳、寶馬等國(guó)際一線品牌的新能源單品齊聚一堂,搶掛“綠牌”。

  在他看來(lái),掛綠牌意味著要對(duì)新能源汽車實(shí)施差異化的管理政策,“所以當(dāng)時(shí)我就感覺(jué)發(fā)展新能源汽車已是大勢(shì)所趨。”

  不過(guò)到了次年8月,濟(jì)南全市發(fā)放綠牌1216副,其中新增乘用車僅為399輛。

  時(shí)間又來(lái)到了2022年的9月30日,經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者又來(lái)劉天濤的門(mén)店拜訪。現(xiàn)在他負(fù)責(zé)的門(mén)店位于濟(jì)齊路,1200平方米的展廳寬敞明亮,在展的產(chǎn)品從A級(jí)小車到中型SUV,全都是新能源汽車。

  此時(shí)離“十一”還有一天,但店里還是來(lái)了不少顧客看車,“現(xiàn)在我們一天大約接待30批有效客戶。”他對(duì)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示。

如何有效管理汽車銷售團(tuán)隊(duì)(我這十年汽車銷售公司總經(jīng)理劉天濤)(3)

  同樣來(lái)自中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì),2021年,我國(guó)新能源汽車銷量高達(dá)352.1萬(wàn)輛,接近2012年的300倍;而2022年僅僅過(guò)了8個(gè)月,相關(guān)銷量已經(jīng)到了386萬(wàn)輛。

  劉天濤注意到,與十年前相比,消費(fèi)者對(duì)新能源汽車產(chǎn)品特點(diǎn)有了更為準(zhǔn)確的認(rèn)知,“現(xiàn)在消費(fèi)者的關(guān)注點(diǎn),主要集中在功能與價(jià)格上,只要這些能滿足自己的用車習(xí)慣,消費(fèi)者會(huì)就認(rèn)真考慮購(gòu)買(mǎi)新能源汽車。”

  “新能源汽車的熱銷,是一個(gè)厚積薄發(fā)的過(guò)程。”他如是感慨,“雖然這個(gè)過(guò)程很漫長(zhǎng)、很艱苦,但我們即將‘彎道超車’。”

  據(jù)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)預(yù)測(cè),2022年全年,新能源汽車銷量有望超過(guò)550萬(wàn)輛;屆時(shí)市場(chǎng)滲透率將超過(guò)25%,也就是說(shuō)到了年底,我國(guó)每銷售4輛汽車,其中就有1輛是新能源車。

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