導讀騰挪空間整合專業與城市產業相匹配青島職教布局調整從交通專業開啟“根據職業學校專業布局調整工作需要，今年市教育局將整合局屬職業學校汽車維修相關專業，將優質資源....

騰挪空間整合專業與城市產業相匹配

青島職教布局調整從交通專業開啟

“根據職業學校專業布局調整工作需要，今年市教育局將整合局屬職業學校汽車維修相關專業，將優質資源集中到青島交通職業學校。”近日，青島市教育發布2022年全市職業學校招生錄取工作實施意見，職業教育布局調整拉開大幕。專業調整的背后，還有學校空間布局的調整，而所有調整的依據是“服務產業發展”。

據預測，“十四五”期間我市需要新增技能人才約34萬人，其中高技能人才約11萬人。技能人才的培養，離不開職業教育。

交通運輸類專業、位于萊西姜山鎮的青島現代職教園、萊西姜山新能源汽車產業集聚區……這些關鍵詞將產、教、城結合起來。從交通專業調整開始，一個和城市發展匹配的職業教育體系正在重構。

調整布局，交通專業首當其沖

因為專業既有優勢和產業對人才有急需，此次青島職業教育布局調整，從局屬學校交通運輸類專業開始。按照2022年全市中等職業學校招生工作的通知，從2022年起，將局屬職業學校汽車維修類相關專業統一整合到青島交通職業學校。

汽車維修類相關專業各校都有，青島交通職業學校實力最強。該校的汽修專業被省教育廳確定為2021年山東省中等職業教育專業特色化建設計劃立項建設專業。學校“雙師型”教師達100%，其中90%的專業課教師為高級技師。學校師生在國家、省、市汽修大賽中屢次斬獲金獎。

譚俊淼是青島交通學校2016級畢業生，從中職畢業之后進入高職學習，他敏銳地捕捉到新能源汽車產業的發展機遇，一邊完成課業，一邊自學相關知識。“企業招聘的時候對我中職時接觸的汽車相關知識很感興趣，早接觸這些理論知識更容易理解和創新應用。”在畢業兩年左右的時間里，他以豐富的新能源汽車知識升任青島之星奔馳新能源汽車銷售部的主管。青島之星奔馳汽車銷售服務有限公司總經理郝榮章表示，新能源汽車行業崗位缺口很大。正是提前意識到這種“缺口”，青島交通學校2020年前瞻性地開設新能源汽車運用與維修專業，學生在當年即拿下“北汽新能源汽車維修競賽中級組一等獎”。

“十四五”期間，青島將加快推進產業基礎高級化和產業鏈現代化，構建戰略性新興產業引領、先進制造業和現代服務業支撐的現代產業體系。先進制造業將以新能源汽車產業為主，大力發展智能網聯汽車和先進節能汽車，積極布局儲能產業，不斷壯大產業集群規模，全力爭創國家先進制造業集群。目前，青島萊西市姜山鎮已經形成相對完整的新能源汽車產業鏈條；一汽集團的貨車產銷兩旺；青島市比亞迪汽車有限公司入駐青島棘洪灘軌道交通產業園，全部建成年產電動汽車5000輛；吉利在上合示范區投資的吉利衛星互聯網項目進展迅速，目前也已進入主體施工階段，充電樁項目如火如荼；數據顯示，上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司在2021年1-6月份，新能源汽車產量達到8.2萬輛，并保持快速增長勢頭……傳統燃油車向新能源方向轉變，電氣化向智能化轉變，大規模生產向個性化定制轉變，“新動能”給職業學校發展帶來新機遇。

“我們以前的汽車相關專業主要圍繞汽車的售后市場，后續學校汽車專業發展將逐步覆蓋汽車的前市場，以適應青島產業升級的需要。”青島交通職業學校副校長王守暖說。

空間擴容，整合優勢做大做強

專業布局調整背后，是學校布局的大調整。

布局調整將有效解決青島職教“小而散”的局面。青島16所局屬中職學校里，有11所辦學條件不達標，每所占地只有十畝、二十畝，硬件限制讓職業教育諸多實驗、實訓無法開展。職業教育需要更多空間，中職學校為此期盼了多年。另外，高職院校里，青島職業技術學院、酒店管理學院、外貿學院等也有強烈的外遷擴建的需求。

青島職業教育起步早，隨著產業結構調整，需要重新布局。這不僅是青島的課題，2022年，教育部提出職業教育需要著重抓的幾件事，其中之一就是優化布局。整合“空、小、散、弱”學校，優化中職教育的布局結構。同時，青島市教育局提出要落實達標。實施“中職學校辦學條件達標工程”，全面核查中職學校基本辦學條件，實現2023年學校教學條件基本達標。

聚合優勢專業，騰挪空間，這樣的操作在青島各個區市早有成功案例。平度職業教育中心、膠州職業教育中心、西海岸新區職業中等專業學校都是經過了整合過程建立的。從2002年到2012年，平度先后有10所學校合并到平度職教中心，減少了專業設置的重疊和財政投資的重復。“職業教育的專業調整和學校布局都要跟著產業跑。”平度職教中心黨委書記、校長朱風彬說，學校的選址就在產業園區附近，學生在附近的機械制造、現代家電、服裝企業中完成實訓、實習。目前，該校已經實現了“無訂單不招生，無下家不培訓”，學生如果沒有實習單位，學校就不設置招生計劃，學生沒有就業崗位或升學渠道，學校就不設置相關課程培訓。2018年，平度職教中心榮獲國家級教學成果特等獎。

契合城市，職教緊密擁抱產業

去年年底，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發的《關于推動現代職業教育高質量發展的意見》提出，要“切實增強職業教育適應性”，適應性最重要的就是要瞄準技術變革和產業優化升級的方向，推進產教融合、校企合作，促進教育鏈、人才鏈與產業鏈、創新鏈有效銜接。青島正在實施的職業教育布局調整和《發展意見》同步。在物理空間上，學校和產業靠得更近，在軟件課程上，學校和企業正在探索更密切的合作。

職業教育和產業能有多緊密？教育部電力行業職業教育指導委員會委員、職教學會教學工作委員會委員湯曉華曾在深圳的職業技術學院任職，他提出，產教城融合是一種更高階的“共贏”，“在南方同類城市，企業和學校的聯系非常緊密，職教園旁是產業園，學校為企業進行訂單式人才培養，比如學校把華為的內部培訓體系轉化成學校的教學課程，企業和學校共同組織師資，崗、課、證融通，企業證書在日常學習中就可以獲得，畢業后就是技術能手。硬件上，實行動態更新裝備和實訓條件、企業和學校共建實訓基地。”

在青島市現代職教園姜山片區，青島現代職教中心學校建設項目正在積極推進。這里和萊西市北汽新能源生產基地相隔不到3公里。市教育局擬由青島交通職業學校為班底，組建現代職教中心學校。交通學校目前已經與北汽新能源簽訂戰略合作協議，加快高端汽車行業人才選拔和培養。

可以預見，專業優勢合并，物理空間擴容之后，青島職業教育將在山東省職教高地建設的背景下，成為高地上的一座高峰。（青島日報/觀海新聞記者 趙黎）

（作者：趙黎)