久久综合九色综合97婷婷-美女视频黄频a免费-精品日本一区二区三区在线观看-日韩中文无码有码免费视频-亚洲中文字幕无码专区-扒开双腿疯狂进出爽爽爽动态照片-国产乱理伦片在线观看夜-高清极品美女毛茸茸-欧美寡妇性猛交XXX-国产亚洲精品99在线播放-日韩美女毛片又爽又大毛片,99久久久无码国产精品9,国产成a人片在线观看视频下载,欧美疯狂xxxx吞精视频

有趣生活

當前位置:首頁>職場>汽車安全氣囊系統(tǒng)工作過程(汽車安全氣囊的結(jié)構(gòu)和工作原理與檢修)

汽車安全氣囊系統(tǒng)工作過程(汽車安全氣囊的結(jié)構(gòu)和工作原理與檢修)

發(fā)布時間:2024-01-24閱讀(13)

導讀1、汽車安全氣囊的結(jié)構(gòu)和工作原理現(xiàn)代汽車安全氣囊系統(tǒng)由碰撞傳感器、緩沖氣囊、氣體發(fā)生器及控制單元(電腦)等組成。汽車行駛過程中,傳感器系統(tǒng)不斷向控制單元發(fā)送....

汽車安全氣囊系統(tǒng)工作過程(汽車安全氣囊的結(jié)構(gòu)和工作原理與檢修)(1)

1、汽車安全氣囊的結(jié)構(gòu)和工作原理

現(xiàn)代汽車安全氣囊系統(tǒng)由碰撞傳感器、緩沖氣囊、氣體發(fā)生器及控制單元(電腦)等組成。汽車行駛過程中,傳感器系統(tǒng)不斷向控制單元發(fā)送速度變化(或加速度)信息,由控制單元(中央控制器)對這些信息加以分析判斷,如果所測的加速度、速度變化量或其它指標超過預定值(即真正發(fā)生了碰撞),則控制單元向氣體發(fā)生器發(fā)出點火命令或傳感器直接控制點火,點火后發(fā)生爆炸反應,產(chǎn)生 N2氣體或?qū)夤拗袎嚎s氫氣釋放出來充滿碰撞氣袋。乘員與氣袋接觸時,通過氣袋上排氣孔的阻尼吸收碰撞能量,達到保護乘員的目的。

2、安全氣囊的種類

根據(jù)安裝的位置及保護對象不同,主要分為:對駕駛員進行保護的駕駛員氣囊,裝在方向盤內(nèi),防止駕駛員與轉(zhuǎn)向盤、儀表板及前擋風玻璃發(fā)生碰撞;對前排乘員進行保護的乘員氣囊,裝在儀表板內(nèi),防止乘員與儀表板、前擋風玻璃發(fā)生碰撞;對車內(nèi)乘員的頭部進行保護的頭部氣囊,在車輛發(fā)生翻轉(zhuǎn)或側(cè)撞時,對乘員的頭部加以保護;對車內(nèi)乘員靠車門一面進行保護的側(cè)氣囊,在車輛發(fā)生翻轉(zhuǎn)或側(cè)時,對乘員的側(cè)部加以保護,一般裝在座椅靠背的側(cè)面,對后排乘員進行保護的氣囊,一般安裝在前排座椅的靠背上后部或頭枕內(nèi)部,防止乘員與前排座椅發(fā)生碰撞。由于后排乘員受到的傷害程度較輕,后三種安全氣囊一般只在高級轎車上使用。

3、安全氣囊的維護

(1)切勿在氣囊袋蓋上或周圍放置物體或企圖將它打開。

(2)切勿修改屬于安全氣囊系統(tǒng)的零件及線路,切勿自行更改前保險杠及車輛前部車身結(jié)構(gòu)。

(3)在安全氣囊膨脹以后,可將展開的氣囊折疊好放置于方向備用蓋口及儀表板內(nèi),應盡快更換。

(4)打開點火開關后,診斷裝置會開啟安全氣囊指示燈6- 8s,然后自動熄滅。安全氣囊指示燈不亮,或閃爍不定,或持續(xù)亮著,說明安全氣囊系統(tǒng)有故障。

(5)維護操作時應首先將電瓶線負極拆下,等待 60s 后進行,另外,需將拆下的負極線用絕緣膠布包好以便絕緣。

(6)在噴漆操作時,應將SRS- ECU,時鐘彈簧,安全氣囊模塊,帶預緊機構(gòu)的安全帶等部件拆下,以下是各部件正常工作的極限溫度:SRS- ECU,時鐘彈簧,安全氣囊模塊等為 93℃;帶預緊機構(gòu)的安全,溫度為 90℃。

(7)安全氣囊維修好后一定要用檢測儀清除故障碼,否則,故障指示燈會常亮。

4、安全氣囊系統(tǒng)檢測與故障排除

SRS 的檢修項目主要包括:清除記憶故障碼、清理 SRS 線路、更換碰撞傳感器、SRS 氣囊組件、SRS 配線和SRS-ECU。實際檢修中更多的是更換汽車事故中引爆的 SRS 氣囊組件。按照維修規(guī)范,汽車事故中SRS 氣囊組件引爆后,應整體更換 SRS 組成部件。但要降低維修成本,汽車維修實踐中,“在汽車運行中,SRS 損壞了什么組件就更換什么組件”的維修方法,但必須嚴格按照相應的技術規(guī)范實施檢修。

4.1 SRS 警告燈不滅的檢修

打開點火開關至 ACC 或 ON 檔時,SRS 警告燈經(jīng)自檢后不熄滅或在汽車行駛中 SRS 警告燈點亮,則表明 SRS- ECU 中已存儲故障碼。可能情況有三種:一是曾經(jīng)拆過 SRS 的電路,裝復后沒有清除故障碼;二是曾經(jīng)發(fā)生過碰撞事故,SRS- ECU 自診斷系統(tǒng)存儲有故障碼,修復后沒有清除故障碼;三是 SRS 中確實存在故障,如傳感器故障或線路故障或 SRS- ECU 故障。前兩種情況(即記憶故障碼或歷史故障碼)可以通過清除故障碼來排除;第三種情況(即當前故障碼)較多的是由螺旋電纜斷開、電源和搭鐵不良、連接器接觸不良等原因所引起,SRS- ECU 通常來說很少損壞。清除記憶故障碼后,如果仍有故障碼并且顯示為“駕駛員安全氣囊點火器電路斷路或點火器電路電阻增大”,則應檢查主線束的連接器;若連接器良好,可代換一個好的 SRS- ECU 重新檢查;如果故障依然存在,則更換 SRS 主線束。

4.2 更換安全氣囊組件

更換 SRS 氣囊組件之前,首先以4-5Ω 的電阻代替 SRS 氣囊組件接入電路,然后采用與“更換碰撞傳感器、SRS 主線束和 SRS- ECU”一樣的方法進行解碼診斷和電壓、電流檢測,確認SRS 正常后方可安裝新的SRS 氣囊組件。尤其是在更換 SRS 組成部件時,必須嚴格按照規(guī)定的方向、規(guī)定的部位、規(guī)定的方式等進行安裝,不然會導致 SRS 無法正常工作。

歡迎分享轉(zhuǎn)載→http://m.avcorse.com/read-217723.html

Copyright ? 2024 有趣生活 All Rights Reserve吉ICP備19000289號-5 TXT地圖HTML地圖XML地圖