導(dǎo)讀飛機(jī)一般提前10-15分鐘關(guān)閉艙門，因各航空運(yùn)輸企業(yè)的規(guī)定有所不同，所以登機(jī)口的關(guān)閉時(shí)間也不相同，需要考慮：1、飛機(jī)距離跑道的距離；2、乘客是否已經(jīng)全部登機(jī)....

飛機(jī)一般提前10-15分鐘關(guān)閉艙門，因各航空運(yùn)輸企業(yè)的規(guī)定有所不同，所以登機(jī)口的關(guān)閉時(shí)間也不相同，需要考慮：1、飛機(jī)距離跑道的距離；2、乘客是否已經(jīng)全部登機(jī)；3、這個(gè)具體時(shí)間一般會(huì)在登機(jī)牌上有明確說明，關(guān)閉艙門后的這段時(shí)間，空乘人員會(huì)對(duì)乘客講解乘機(jī)安全知識(shí)。

關(guān)閉艙門后，空乘人員開始忙碌

經(jīng)常乘坐飛機(jī)外出旅游的小伙伴，肯定已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，不同的機(jī)場(chǎng)、不同的航空公司，不同的航班，停止值機(jī)時(shí)間、關(guān)閉艙門的時(shí)間會(huì)略有不同，比如：一些大的機(jī)場(chǎng)，一般要提前45分鐘停止值機(jī)、而一些客流量小的機(jī)場(chǎng)，提前40分鐘停止值機(jī)，還有一些提前30分鐘停止值機(jī)，關(guān)閉艙門的時(shí)間也是如此，從10-15分鐘不等，那么在此期間，空乘和地勤人員都在忙什么呢？

停止值機(jī)后，工作人員在忙什么？還有45分鐘，就停止值機(jī)，這會(huì)讓那些喜歡姍姍來遲的乘客非常不滿，他們會(huì)覺得提前45分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)，時(shí)間是足夠的，其實(shí)他們只考慮了自己，沒有為整個(gè)航班考慮，尤其是那些還需要辦理行李托運(yùn)的乘客，更是如此：

當(dāng)停止值機(jī)后，機(jī)場(chǎng)工作人員開始作如下工作：1、首先要把乘客辦理托運(yùn)的行李，運(yùn)送到飛機(jī)的底倉(cāng)，進(jìn)行合理的安放，要盡量做到讓飛機(jī)處于平衡狀態(tài)，并對(duì)行李與乘客進(jìn)行核實(shí)；2、這個(gè)整理行李需要一定的時(shí)間，因此需要提前停止辦理值機(jī)手續(xù)，才能確保工作的順利進(jìn)行，否則一直存在不確定因素。

關(guān)閉艙門后，工作人員忙什么？這也是很多小伙伴關(guān)心的話題，很多乘客以為空姐檢查行李架、關(guān)照乘客把電子設(shè)備調(diào)成飛行模式、打開遮光板、調(diào)整座椅靠背、提醒乘客系好安全帶、宣傳乘坐飛機(jī)的安全知識(shí)、在起飛前，機(jī)組工作人員還要檢查各個(gè)機(jī)艙門等工作；

其實(shí)在此期間，底倉(cāng)的工作人員還在忙碌，他們要核對(duì)托運(yùn)行李和登機(jī)乘客的信息對(duì)照，會(huì)把那些辦理了行李托運(yùn)，但是沒有登機(jī)乘客的行李挑出來，也需要一定的時(shí)間；

同時(shí)，在此期間也是飛機(jī)從登機(jī)廊橋處，開始向跑道滑行的時(shí)間，一般要到指定的地點(diǎn)等待起飛指令。

關(guān)閉艙門后，乘客需要做什么

當(dāng)我們剛登上飛機(jī)的時(shí)候，空乘人員會(huì)提醒我們盡快找到座椅，讓出過道，讓其他的乘客過去，而找到座椅的乘客，一般會(huì)把隨身行李放到頭頂上方的行李架，然后快速就座；

其實(shí)在此期間，很多乘客都會(huì)做以下幾件事：

1、落座后，會(huì)拿出手機(jī)給自己的親朋好友，告知一聲“已經(jīng)登機(jī)”，然后會(huì)把手機(jī)調(diào)到“非晶模式”；

2、然后會(huì)系好安全帶，一般會(huì)帶口香糖，準(zhǔn)備在飛機(jī)起飛時(shí)，氣壓變化時(shí)，通過咀嚼口香糖來調(diào)整口腔內(nèi)的壓力，避免耳鼓出現(xiàn)“咔咔”的聲音；

3、由于飛機(jī)上有限使用電子設(shè)備，因此很多時(shí)尚年輕人會(huì)帶著電子閱讀器或者ipad，開始在飛機(jī)是觀看視頻或者圖書，用來消磨這段沒有網(wǎng)絡(luò)的時(shí)光；

4、喜愛攝影的小伙伴，會(huì)選擇靠窗的座位，用手機(jī)或者相機(jī)來記錄沿途的美景，用上帝視角審視祖國(guó)的大好河山；

5、還有一些乘客，登上飛機(jī)后，開始進(jìn)入閉目養(yǎng)神或者思考；

6、還有一些乘客會(huì)認(rèn)真聽工作人員講解飛行安全知識(shí)。

飛機(jī)飛行需要多個(gè)部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)，預(yù)留時(shí)間很正常

對(duì)于乘客來說，登上飛機(jī)后，等待飛機(jī)起飛，然后到達(dá)目的地，其實(shí)在飛機(jī)起飛之前、中途飛行、還有到達(dá)目的地后的降落過程，都是一個(gè)多部門協(xié)調(diào)、配合才能完成的，包括降落后，還要繼續(xù)滑行一段時(shí)間，到達(dá)廊橋后，還要等待機(jī)組工作人員檢查機(jī)艙門。

【溫馨提示】

外出旅游，給自己留出足夠的時(shí)間，是一個(gè)非常好的習(xí)慣。