導讀大家好，我是小趙，最近工作有點小變動，現在給想從事二手車的朋友一點小小的建議，今天小編就來說說關于跑過滴滴的車怎么轉讓?下面更多詳細答案一起來看看吧!跑過滴....

大家好，我是小趙，最近工作有點小變動，現在給想從事二手車的朋友一點小小的建議，今天小編就來說說關于跑過滴滴的車怎么轉讓?下面更多詳細答案一起來看看吧!

跑過滴滴的車怎么轉讓

大家好，我是小趙，最近工作有點小變動，現在給想從事二手車的朋友一點小小的建議。

我是去年7月份進去的二手車這個行業，之前的文章有提到。干了一年，也算是從一個小白，慢慢摸到了一點做二手車的頭緒，隨著5.6月份淡季到來，車行的一些問題慢慢的都暴露了出來。

主要是集中在三個方面，一個就是資金方面，一個是車源方面，還有更重要的一點就是客源方面。下面我主要從這三個方面說說我現在碰到的問題。

第一是資金，我們車行是兩個人，我和老楊，老楊是出資人，我給他打工，但是我不壓資金，賣了車利潤給我三成，賣了車賺了錢我就有錢拿，反之就沒有。所以我是沒有錢壓資金的。老楊呢之前是干設計師的，手上有點少，再貸一點手頭有不到50萬的資金，但是這50萬里面有30都是在銀行借的一年期，6月份馬上到期了所以面臨著還款，還有就是他新房裝修花了得有一二十萬。這一下子幾乎占用了我們所有的收車資金。目前車行的狀態是新車沒錢收，舊車吐不出去，周轉不動了。

第二個是車源方面，我們的車源主要是某魚，平臺上拍，中間人給介紹，外地同行拿車這幾個途徑。某魚上的資源獲取是免費的，直接對接的是賣家（前提你的會分辨，某魚上車販子也不少），但是某魚上的賣家更希望的是出給個人，價格都咬的死，現在這個行情下沒人敢高價收車，所以收車效果不理想。平臺拍車就更坑了，因為有服務費，所以成本比收個人要高好幾千，還有一點就是下定了中間不能反悔，即使車況不符合也不行（除非差別非常大）違約就有2000違約金！中間人介紹的其實有時候價格還行，適當給點片子錢就行，車況不行可以不收沒有扣罰款。所以再淡季，我們是不太敢再平臺手機拿車，而個人都想對接個人，導致我們沒啥利潤，所以我們的收車也出了問題。

第三個也是最重要的原因就是客戶，進去夏天市場自訪客戶更少了，再加上網絡平臺客戶有限，所以賣車也很緩慢。

這兩天我面試了武漢某二手車平臺，我感覺解決了這三個問題，首先收車資金公司出，你不用擔心沒錢收車。第二再各大平臺都有廣告投入，每天都會有不少車源線索。并且因為線索多，公司會更有底氣壓價，價格不合適不收。反正不怕沒車收。第三個就是公司會給你客戶，雖然不一定每一個都是要買的，但是至少不用等直客上門。

今天剛上班，工作就是熟悉車子，打電話。雖然沒有我之前自由了，但是卻讓銷售變得相對輕松一些。

大家感覺是平臺好還是個人車行好呢？歡迎評論留言