導讀隨著法國加油站燃油短缺形勢繼續(xù)惡化，當?shù)啬茉淳揞^道達爾（TotalEnergies）周日回應了工會的要求，提出提前進行工資談判，尋求結束罷工這場罷工已經(jīng)導致....

隨著法國加油站燃油短缺形勢繼續(xù)惡化，當?shù)啬茉淳揞^道達爾（TotalEnergies）周日回應了工會的要求，提出提前進行工資談判，尋求結束罷工這場罷工已經(jīng)導致法國近三分之一加油站的供應出現(xiàn)中斷，并迫使政府動用戰(zhàn)略儲備，接下來我們就來聊聊關于法國宣布禁止燃油稅?以下內容大家不妨參考一二希望能幫到您!

法國宣布禁止燃油稅

隨著法國加油站燃油短缺形勢繼續(xù)惡化，當?shù)啬茉淳揞^道達爾（TotalEnergies）周日回應了工會的要求，提出提前進行工資談判，尋求結束罷工。這場罷工已經(jīng)導致法國近三分之一加油站的供應出現(xiàn)中斷，并迫使政府動用戰(zhàn)略儲備。

道達爾在一份聲明中表示，如果罷工停止，且所有勞工代表都同意，公司提議將年度工資談判提前到10月份舉行。

而這場工資談判原本定于11月中旬開始。

道達爾的員工正尋求從今年開始加薪10％，此前能源價格飆升給該公司帶來了巨額利潤，使得該公司有能力向投資者支付大約80億歐元的股息和特別股息。

道達爾首席執(zhí)行官上周表示，現(xiàn)在是“獎勵”員工的時候了，但此前公司方面一直拒絕開始談判。

罷工仍在持續(xù)

工會代表早些時候告訴媒體，由法國歷史上最激進的工會之一法國總工會（CGT）發(fā)起的罷工將繼續(xù)進行。罷工擾亂了埃克森美孚和道達爾旗下各兩個煉油廠的運營。

石油公司員工罷工是為了爭取更高薪資，以對抗通脹飆升帶來的生活壓力。這場罷工已經(jīng)持續(xù)大約兩周，導致法國國內的燃料產(chǎn)量下降了60％以上。隨著等待加油的隊伍越排越長，而加油站的供應正在耗盡，全國上下神經(jīng)緊繃。

CGT的一名代表表示，在內部討論并通知工人之前，工會不會對道達爾的提議發(fā)表任何官方評論。

埃克森美孚的工資談判已經(jīng)進行了數(shù)周，道達爾的CGT工會官員在近兩周的罷工行動中表示，他們一直在努力讓管理層在下個月的正式談判開始前就坐到談判桌上。

法國最大的工會CFDT也要求類似的加薪，不過他們不會選擇罷工。該工會在一份聲明中表示，準備在10月開始工資談判。

法國國民議會復興黨議會黨團主席Aurore Berge表示，工人有合法權利尋求分享公司的超額利潤，但不得傷害普通民眾。

近三分之一加油站缺油

法國能源部長辦公室表示，周日，法國近三分之一的加油站中，至少有一種燃油出現(xiàn)短缺，高于前一天的21％。

法國能源部長Agnes Pannier-Runacher在一份聲明中表示，法國已經(jīng)釋放出戰(zhàn)略儲備并增加了進口，并補充稱，這應該意味著周一的供應狀況會有所改善。

在接受電視臺采訪時，她對道達爾的提議表示歡迎，并表示她預計埃克森美孚的法國子公司埃索也將采取行動。

埃索已經(jīng)表示，將于周一與工會舉行新一輪工資談判，“目的是讓該集團的煉油廠盡快恢復運營。”

本文源自財聯(lián)社